siccome sto facendo a botte con adobe reader, lo scrivo a mano l assetto che faccio prima XD
AMMORTIZZATORI
- anteriore molle verdi olio 1000 3 fori
- posteriore molle rosa olio 1400 3 fori
AVANTRENO
- barra antirollio 0°
- blocchi sterzo 1R 2L
- attacco ammortizzatori centrale
- attacco braccetto superiore interno
- offset tutti gli spessori fuori
- downstop 0mm
- altezza da terra 6,5mm con setup Hudy in metallo ( equivale a 7mm con gomme 69mm)
- campanatura 1,5°destra 1,0°sinistra
- convergenza -1,0° per parte
- passo tutto corto (-4mm)
- 2mm sotto le C in ergal, sia nella vite davanti che in quella dietro
- caster 4+2+1 mm nella parte dietro al braccetto
- ackermann con fori vicini e avanzati
- carreggiata 254
- piastra radio flex (viti svitate 3/4 di giro)
RETRTOTRENO
- Body mount position 3° dal basso
- upright shim 2mm e ancorato nel foro piu esterno del barilotto
- body mount position in alto
- ammortizzatori con extencion e nel 2° foro dal basso
- centri rollio tutti in alto (entrambi)
- downstop 6mm (DA PROVARE A 7mm però...)
- offset tutti spessori fuori
- barra a filo da 2,5 con ancoraggi a fine barra
- foro barra pou esterno sul braccetto
- altezza 8mm con setup hudy metallo ( equivalente 8mm con ruote 76)
- connettori gomma-metallo
- passo corto -2mm
- convergenza +2,0° per parte
- campanatura 2,5° destra 2,0° sinistra
- rinforzi in rarbonio da entrambi i lati
- carreggiata 264 (scarso)
GOMME
- anteriore 32 65mm
- posteriori 35 72mm
CARROZZERIA
- Zytek Light V2 a 12mm da bumper (non forato)
- Ala Q.B.
Buon appetito signori