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Post by pennesw on Jan 15, 2012 23:22:06 GMT 1
è quasi inevitabile che la Serpent presenti la nuova 1/10, sono troppi anni che ormai c'è la 733, ed è rimasta l' unica ad avere un modello vecchio
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Post by vector on Jan 16, 2012 8:58:56 GMT 1
a me Voci vicine a mimmo calce mi hanno detto che salven stia provando i nuovi barilotti
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Post by stefanino780 on Jan 16, 2012 22:11:46 GMT 1
è quasi inevitabile che la Serpent presenti la nuova 1/10, sono troppi anni che ormai c'è la 733, ed è rimasta l' unica ad avere un modello vecchio Si è dal 2009 che c'è la 733 ma era quella più all'avanguardia e che tutti hanno copiato, vedi DLS, vedi barre, vedi tutte le parti in ERGAL, il problema è che a parte qualche pilotone tipo Morganti, Mazzeo ogni tanto, non ha nessuno..... e poi Salven è così,gli piace buttare fuori cose nuove!!! o questo il mio punto di vista!!!!! |
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Post by fole83 on Jan 17, 2012 15:59:39 GMT 1
E basta, che 2 C******i, Sergio compriamoci sta Mugen che la cambiano ogni 5 anni.
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Post by Admin on Jan 17, 2012 16:20:58 GMT 1
e la macchina del Lambo come la vedi? una bella capra e non ne parliamo più!
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Post by fole83 on Jan 17, 2012 16:27:08 GMT 1
Secondo me la Capricorn potrebbe essere la prima alternativa.
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Post by dmarghe on Jan 17, 2012 21:17:01 GMT 1
capricorn per tutta la vita ehehehe....
ps sergiuz a me quando un bell'avatar tipo i vostri?
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Post by tindore on Jan 17, 2012 23:47:10 GMT 1
Caspita vero ragazzi sfornano aggiornamenti a go go  |
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Post by Admin on Jan 18, 2012 7:52:15 GMT 1
staremo a vedere per il momento ho sentito solo voci e voci l'unica attendibile a mio modo di vedere è quella di nicolò che dice che per la 966 usciranno solo le spalline anteriori per abbassare la piastra radio ma a questo punto dovrebbero abbassare anche il supporto piastra centrale (quello che porta il roll bar per intenderci)
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Post by pasqua on Jan 18, 2012 8:02:36 GMT 1
infatti ho scritto che dovranno fare pure quello  |
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