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Post by Shark1825 on Jan 28, 2012 12:55:10 GMT 1
Ecco il topic ufficiale per l'1/8 di casa Xray
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Post by Frenesy on Jan 31, 2012 21:42:16 GMT 1
In arrivo grandi novità per il modello di Xray...presto, a Norimberga!!!!
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Post by serpent747 on Jan 31, 2012 23:02:35 GMT 1
stefano hai qualche anteprima?
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Post by Frenesy on Feb 1, 2012 0:03:56 GMT 1
Voci parlavano già di un nuovo telaio, probabilmente di una nuova piastra radio e di qualche altro particolare (barilotti anteriori, braccetti, etc...) Aspetterò cmq di vedere le foto dalla fiera, tanto domani saranno già on-line...
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Post by pasqua on Feb 1, 2012 8:43:11 GMT 1
ancora dwei barilotti??? hanno fatto gli 0, i +1 e i -1.... nonn bastavano LOL? io 2 settimane fa ho visto la macchina di fantini, e non mi è sembrato avesse nulla di diverso...
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Post by pasqua on Feb 1, 2012 9:31:48 GMT 1
Direttamente dal sito di mamma Xray RX8 2012 Specs Comming Soon The first year of the all-new RX8 has been very exciting and successful. This all-new project presented a challenging task for Team XRAY. We introduced the RX8 to the racing world and set our sights on getting awesome results and achievements world wide including winning the Winternats, several national titles as well as being a finalist at its first Euros and Worlds. Development at XRAY never stops, nor does our pursuit of perfection. The 2012 spec of the RX8 brings forth all the best from the RX8 platform and adds several refinements and improvements to make the already successful car even more reliable and have increased performance and handling. • All-new narrower chassis with more cutouts is designed to provide more flex for increased steering and traction. The chassis features an increased range of different engine position adjustments to allow the fitting of all standard engines • All-new radio plate helps to increase traction, steering and flex which make the car easier to drive • All-new clutch system gives increased durability and features an all new stronger and stiffer clutchbell, yellow clutch shoe, and new flat clutch disk • New conical clutch washers for consistant performance • New front and rear arms feature integrated graphite extensions for optimized shock mounting positions • New narrower front lower and upper arms allow for a narrower track width to gain more steering • New steering blocks feature all-new graphite extensions for new optimized Ackermann positions, providing increased steering characteristics • New super lightweight 2-speed shaft with (5mm ID, 8mm OD) for increased durability and reliability
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Post by Frenesy on Feb 1, 2012 19:49:57 GMT 1
La speranza è che facciano un kit ad un prezzo "politico", viceversa...W la versione 2011 finchè ci sono i pezzi in cassettina!!!
Dopo di che...torno a Mugen!
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Post by Shark1825 on Feb 1, 2012 20:24:06 GMT 1
La speranza è che facciano un kit ad un prezzo "politico", viceversa...W la versione 2011 finchè ci sono i pezzi in cassettina!!! Dopo di che...torno a Mugen! come mai questo ritorno a Mugen?
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Post by pasqua on Feb 1, 2012 20:36:22 GMT 1
si torna sempre dal primo amore, vero stefano LOL?
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Post by Frenesy on Feb 1, 2012 20:39:50 GMT 1
Assolutamente Vero, poi onestamente non amo questa politica Serpent Style di fare aggiornamenti su aggiornamenti (tra l'altro costosi) ogni 6 mesi...uno neanche il tempo di montare la macchina che è già vecchia. Con Mugen questo non succedeva...
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